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进入移动基地的入口一共有七个，车底的两边各有两个入口，位于三段履带之间的两个缺口，一共四个。
另外两个入口则在车顶上，属于机库的部分，尾部也算是一个入口，不过那是车库的门。
车库的上面是轮机舱，这一层不仅有作为动力核心的核聚变反应炉，还有发电机、传动机构等主要的动力设备，是整个移动基地最核心的部分。
甚至于陈新考虑到移动基地的驾驶时观察路面情况的需要，连驾驶舱也放在了这一层。
在这一层的上面，就是乘员舱了。
乘员舱的部分相对简单一些，毕竟面积有限，陈新也没有吧这里做的很大，除开排列在车体两边的舱室，中间是一个相对而言比较大的公共空间，有着会议室、客厅和餐厅等多重功能。
浴室与厨房则分别设立在车头和车尾，洗手间是公共的，和浴室靠在一起。
生活用水由树立在车顶上的两个巨大圆柱形水箱提供，而产生的生活污水则会由安装在车尾的循环系统回收进化，以便重复利用。
至于实在无法回收的部分，则会在妥善处理之后进行排放。
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