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251海军梦 (第2/5页)

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虽然坎塔赫纳会试图侧翼敌方舰队,而步兵和远程部队

骚扰敌人。

现在,3列舰之所以是当时的海军之王,而不是后来的1些更好的船,仅仅是因为这个时代的人们无法建造更好的船,因为他们的造船技术还相当原始。我想你应该看看

现在确实有很好的技术可以肯定。

例如,他们能够建造具有多个内部框架和横梁的船舶,以提供结构强度,从而使他们从小型船只过渡到能够运输1,000吨货物的大型船舶。

这些船的船体将使用重叠的木板建造,这些木板被单独切割,成型并安装在1起,然后使用钉子或铁夹固定在框架上。

然后为了使这些防水,他们用羊毛、苔藓、动物毛或沥青浸泡的绳索等材料填充木板之间的间隙,以防止水渗入船体。

所有这些都是海军技术的巨大成就。

但他们最大的缺陷是他们如何建造船体。

他们在船舶建造中仍然广泛使用榫卯接头,这是1种将榫眼孔切成1根木材的技术,并在另1根木材的末端形成榫头,然后将其安装到榫眼孔中,然后用木钉或铁紧固件固定接头,形成某种坚固和刚性的连接。

但可以看出,这意味着这艘船的强度不等于用于制造它的多层厚板。

但力量只是来自用来将木板固定在1起的相对较薄的钉子,任何相当大的力量都可以简单地折成两半。

1种足够体面的力量,例如青铜公羊撞击它,甚至只是大而粗糙的波浪反复撞击它。

这就是海军在海岸附近行动并在战争中相互撞击的原因。

亚历山大的前世也发生过非常相似的事情,直到更好的船舶建造技术出现,例如“壳优先”方法,首先建造船体框架,然后是木板和附加功能,从而允许造船厂使用坚固的硬木,如橡木作为框架和木板,船舶可以变得更大更坚固。

这也是欧洲人发现美洲的原因之1,而罗马人从未离开过地中海。

现在,对于亚历山大来说,复制欧洲人不是1种选择。

至少现在不是。

他现在既不知道,也不知道这个时候的船夫。

因此,在海军封锁之后,他绞尽脑汁地考虑如何建立1支海军。

他的第1个想法是复制罗马人并建造。

但这些船只是出了名的不平衡,尽管罗马人用它们摧毁了迦太基,但由于船只的不稳定,罗马人在公元前255年和249年的风暴中失去了整个舰队,这导致了他们放弃了船只设计。

所以如果可能的话,亚历山大想要更好的东西。

因此,他提出了改进榫卯接头技术的想法。

他想到用他的优质武器级钢做他的钉子,这比木制的要坚固几十倍。

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