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第303章 跨越古今的港珠澳大桥 (第5/5页)

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能在一公里多的水域上架起跨海梁式石构桥,不得不令人称赞。

然而,卢沟河穿越太行山支脉和燕山山脉之间的峡谷奔腾而来。

因上游水流湍急,泥沙量大,进入北京平原后很容易造成河道淤积,致使河水泛滥。

在桥梁界素有一种说法,北赵州,南洛阳。

“全长55公里,主体工程海中桥隧长35.578公里,海底隧道长约6.75公里。”

每逢洪水季节,卢沟河的肆意都带来无穷水患。

“港珠澳大桥总体设计理念包括战略性、创新性、功能性、安全性、环保性、文化性和景观性几个方面。”

而这个蕴意,便是在卢沟桥上雕刻狮子的起因。

“为了同时满足30万吨级巨轮通行、香港国际机场航线限高、控制珠江阻水率等需求,沉管隧道必须深埋在20多米的海底淤泥下。”

“使用的108万立方米混凝土,每一粒都可以溯源。”

“这些技术的突破和应用展现了中国科技的进步,让中国基建在世界上站稳了脚跟。”

“经过继日的细化方案、组织模型试验,设计团队提出了创新概念,从结构上解决了沉管深埋的问题。”

赵州桥在中国造桥史上占有重要地位,对后代桥梁建筑有着深远的影响。

“香港认为有必要尽快建设连接港、珠、澳三地的跨海通道,以发挥港澳优势,寻找新的经济增长点。”

“但香港与珠江三角洲西岸的交通联系因伶仃洋的阻隔,还是受到了不小的限制。”

因此,最后一批黑猪和乌羊没有及时赶来,中间一段桥便没法修拢。

“2009年12月,港珠澳大桥正式开工。”

“桥身为双向六车道的高速公路,设计速度为每小时100公里。”

韩湘子去凤凰山取石,将石头都变成黑猪,一路赶来。

兹事体大,此事自然是由皇帝钦定的,也就是史上著名的金世宗。

“旅检大楼采用波浪形的顶篷设计,大楼的支柱呈树状,下方为圆锥形,上方为枝杈状展开。”

前后历经六年之久,建成了这座跨江接海的大石桥。

“该方法使得整个海底基槽的总体沉降控制在10厘米以内,差异沉降控制在1厘米以内,创造了外海沉管隧道滴水不漏的建设奇迹。”

于是,韩愈便请侄孙韩湘子和广济和尚一起造桥。

“香港口岸的整体设计富于创新,美观又符合能源效益。”

而卢沟桥在此时兴建,堪称金朝的盛世之举。

“包括填海三千多亩和建立人工岛的海底沉管隧道,就连国外的桥梁专家看了都觉得不可思议。”

“使得桥塔整体造型优美、亲和力强,具有强烈的地标韵味。”

广济和尚则抛下禅杖,化成一根大藤,把十八只大船拴住,成为浮桥。

世人为纪念仙佛合力造桥的功绩,便有了广济桥的由来。

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