第九百五十三章：飞机制造（第2 / 5页）

在中国，很少有戴雨农不知道的秘密，可偏偏在这件事上，他真是没办法回答老蒋，日·本人在南京掠夺的财物实在是没办法统计，日军运了不少去上海，然后用轮船运回日·本本土。

剩下的基本上都被冷锋从南京运出来了。

这批东西据说装了有二十节火车皮，但实际上应该没有那么多，有些东西不起眼，但很值钱，有些文物必须要有巨大的空间贮藏，但是并不一定值钱。

而文物古籍和书籍就装了满满四节火车皮。

这些价值连城的文物冷锋自己都没有留，全部交给了国民政府。

建一个飞机的组装工厂估计就得半年以上。（这个不是我说的，我查了资料，当时的情况就是这样，半年建厂，也算是战士速度，如果是现在的飞机制造厂，恐怕是半年内造不出来的）

“他有这么多钱吗？”老蒋现在越来越怀疑冷锋在南京狠狠的捞了一笔，日军把整个南京城都搜刮了一遍，这得多少财富，就算日军运走了一些，还剩下多少，这个数字是无法估算的。

就算那些器物变不了现金，但这批东西完全可以从银行抵押出大笔的钱来。

冷锋也确实交出来不少珍贵的文物，价值连城，可这些东西也都是无法衡量其价值的，是民族的瑰宝，是不能够变成钱的。

那金条和银元还有那些存储在银行里的外币呢，尽管撤退的时候带走了绝大部分，但还是有不少落入日军之手了。

老蒋也知道，这个问题实在难回答，也没有继续追问下去，但是这件事必须对外界有个交代，不少人惦记呢。

冷锋突然介入航空领域，要跟苏俄合资建造飞机组装工厂，这本是好事儿，可这也勾起了老蒋对他到底在南京的时候从日·本人手里抢回来多少财富的想法。

国民政府穷呀！

这有道是大炮一响，黄金万两。

这笔钱保守估计也有上千万法币了。

可这笔钱冷锋是只字未提。

这笔钱就算被冷锋吞了，他也找不到证据，钱是冷锋从日·本人手里夺回来的，转了一手，这所有权的性质就变了。

这件事，老蒋曾经专门的将戴雨农招到他的跟前，很郑重的问他，冷锋到底从南京弄了多少财物。

戴雨农很尴尬，愣了半天都没有能回答老蒋的这个问题。