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现在整艘宝顺轮百分之七十的人员，已经是铁了心驾船南向，但是剩下百分之三十还是些骑墙派，不过幸好中国人吃饷的优良传统帮了张斯桂。
这艘宝顺整整花了十四万两银子，可是接下去这船上八十人的工资单也不是个小数目，象三个轮机长，按照上海雇佣时商定的价格，一个月每人能拿三百五十银圆。
但是购船花的银子太多，只能在这方面扣回去，原定拿三百五十银圆的三位轮机长到了宁波才被告知，他们只能拿到二百银圆而已，无论华人洋人，都发现自己的待遇几乎减半，而且到了宁波之后，还没正式发过一次工资，结果整艘船的士气十分低落。
在这种情况下，叶娘子接应宝顺轮的行动就再顺利不过，谁也不愿意替大清朝送死，不到十分钟，整艘宝顺轮已经尽在张斯桂的控制之下，接着张斯桂开出自己的赏格。
只要到了台州府立即发三个月的工资，而且接下去大家的工资一律翻倍计算，而且这还是底薪而已，只要出海巡逻执行勤务，都有格外的津贴可领，更不要说击沉敌舰、俘虏敌军，那赏格更是高得不能再高。
叶娘子原本觉得这个方案代价太大，光是三个月工资的一次性支出，恐怕就要支出上万银圆，但是柳畅却告诉她，这买卖再合算不过了：“段光清花了十四万银子才买下的火轮船，你用一万银圆就拿回来，这一进一出，就是二十八万两银子的赚头。”
这么一说，如果不是时间紧急，叶娘子原本还想当场就发了这三个月的工资。
即使如此，现在宝顺轮上的船员士气很高，更不说虹军派了一个步兵排上来增援宝顺轮，把一切要害位置都控制住了。
在这种情况下，宝顺轮率先乘风破浪，就杀往布兴有船队而去。