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第三百一十一章中东路(1) (第2/5页)

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童国华看了一眼小册道:“后天能到,我说老李,从这里到赤塔,你还指望坐火车啊?”

李大熊哼哼两声道:“军情局不是说了么,赤塔被老毛子要塞化了。大口径的加农炮就好几十门,没有独立重炮团,这些没见过血的新兵能啃下赤塔?我就指着独立重炮一团四门280大口径榴弹炮了,没那玩意,敲不开老毛子的乌龟壳。”

提起独立重炮团,童国华也觉得全是来劲,贪婪的舔了舔舌头道:“那玩意确实给劲,可惜少了点,整个国防军一共才四个独立团,十六门大家伙。听说,这是上海江南军工集团的新产品,法国技术。这法国佬也太不够意思了,他们在欧洲可是能造400MM的大家伙,给我们的技术只能造280MM。”

“命令特务营抓紧休息,明天凌晨五点出发。也不知道老齐那边怎样了,整个中东路,就缺他那那个点了。”说话间,李大熊朝东边望了一眼。

中东铁路是沙俄为了掠夺和侵略中国,控制远东而在我国领土上修建的一条铁路。中东铁路是“中国东清铁路”的简称,因此亦作“东清铁路”、“东省铁路”。1896-1903年,帝俄筑,以哈尔滨为中心,西至满洲里,南至大连。日俄战争后,南段(长春至大连)为日本所占,称南满铁路。民国后改称“中国东省铁路”,简称“中东铁路”。十月**后,北段由中苏合办。抗战胜利,全线合称中国长春铁路。东清铁路是指沙俄在清朝末期修筑的从俄国赤塔经中国满洲里、哈尔滨、绥芬河到达俄国符拉迪沃斯托克(海参崴)的西伯利亚铁路在中国境内的一段。由满洲里经哈尔滨到绥芬河是中东铁路干线,全长1480多公里;由哈尔滨经长春到大连是中东铁路支线,称南满铁路,全长940多公里。

俄国**之后,国防军便借口维护地方治安防止赤化,出兵接管了中东路沿线的武装据点。在国防军的刻意操作下,东北的老毛子,基本汇集在中东路的中心哈尔滨。加上一万五千余俄军,还有俄国**以来逃到哈尔滨的老毛子,总数加起来有二十万人左右。

夜幕下的哈尔滨一片漆黑,两个月前哈尔滨就被彻底的围困,只准出不准进。中国人全都逃了出来,剩下的基本都是老毛子。

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