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吴锦堂连连点头：“那咱们报价多少？一百四十五万如何？”
虞恰卿从上海发来了电报，一家美国公司向全世界各大造船厂询价，要订制四艘万吨级运输船。上海光华造船厂也接到了询价的电报，虞恰卿不敢怠慢，立刻发电向柴东亮请示。
兹事体大，造万吨轮船不仅仅是工业实力的象征，更是未来海军发展的前提条件，靠买军舰发展海军肯定是不行的，只有自己拥有造军舰的技术才能持续发展，而不至于像甲午海战之前那样，明明知道要打仗了，却苦于无法自制军舰只能苦等从洋人那里购买。而西洋各国一向是对交战双方武器禁运，自己国家没有造船能力的话，将极为被动。
柴东亮和几个通晓造船业的行家分析过，按照常规，德国人报价应该在每艘一百九十万两银子左右，美国人大概是一百七十万，曰本人不会超过一百五十五万???而中国从来没有造过万吨级的商船，价格超过一百四十五万肯定抢不到订单。
柴东亮一跺脚发狠道：“一百三十万，务必拿下这个合同！”
上海光华造船厂的前身是上海制造局下辖的江南造船厂，最大只造过三千吨级的货船，这次如果拿到订单，将是对上海光华造船厂的一次重大考验。
首先是船厂的规模就必须扩大，而且是大规模的扩建。原先的船坞只能容纳四千五百吨的船只，现在必须要新建大船台四座，每座打桩基地长五百多英尺，宽度起码要六十英尺，桩深二十英尺，这样大的船台才可安置五百英尺长的万吨船舶；船台两旁需要新树起重架十座，每座吊重十吨；还需要购买五百多亩土地，还要购买新式的电动抽水机???配套的电厂规模也必须扩大，没有充足的电力供应肯定是不行的！
这一切改造工程搞下来，起码需要四百万两银子的投入，折合银元就是六百八十万！
清末的时候，安徽全省一年的税收也不过两千万，现在因为废除了厘金和各项苛捐杂税，一九一二年每个月的税收已经不足一百万了，基本上是寅吃卯粮，全靠芜湖工业园区和光华银行补贴财政，才勉强撑的住。
扩军、建军校、土改???每个地方都要钱，酝酿许久的法制改革也因为资金的问题暂时无法提上曰程，各地继续沿用野蛮的《大清律》。前清的时候就准备废除旧法，实行西洋新式法律，但是载沣等人一算账，光这一项全国就需要投入三千多万也就只好不了了之了。
大清朝廷十年新政，通过增加税种等等手段，十年时间税收由岁入八千万两猛增到三亿两，居然还是个寅吃卯粮，再多的钱也挡不住城狐社鼠挖墙脚。
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