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不是说空中避难所不行，而是没有必要。
以这次西南灾区救灾为例，气囊方舟的飞行时速是240km/h，这个时速当然不慢，但方舟起降麻烦，而且小飞艇转运效率也比较低。
方舟虽然一次可以运载1200人，极限搭载1500人，但将人从灾区运送到安全地区进行安置，一来一回差不多就是一天没了。
就算是就近安置，以方舟的速度，这次参与救灾的八艘方舟一天也就能救几万人而已。
如果只是一个城市受灾，当然可以这么干，但这次是整个西南地区都受灾了！
虽然大部分地区的受灾情况并不算太严重，并没有安置和转移的必要，但灾区的核心地区却仍旧有至少十几万人需要救援。
所以靠方舟转运受灾人口的话，讲究效率和速度，大部分人可能就在船上待几个小时，确实没有必要把方舟设计成长期居住使用的避难所，还不如把空间腾出来，好安置更多的人。
所以现在的气囊方舟确实和陈新最初的设想相背离了，变成了一艘大型运输舰，而不是空中避难所。
但这样一来，也节省出了更多的运力，可以搭载更多的物资或者运载更多的灾民。
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