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不过现在，他还是可以通过升级自己那辆SUV的方式，改造出一辆全地形车的。
而且说实话，随着积雪越来越深，陈新的这辆SUV也确实越来越不胜任出行的使用需要了。
没有李玉龙那辆改造房车那种一米高的大轮胎，在这种近米厚的积雪上行驶，稍不留神就会将车轮陷入雪地之中。
所以在考虑了一番之后，陈新首先想到的就是将自己这辆车的轮胎改成履带。
如果比速度，那当然是轮胎完胜，但如果比通行能力，轮胎和履带之间的差距就和它们在速度上的差距一样大。
而换了履带的话，那发动机也要进行改造，毕竟履带的负荷是要大于轮胎的，这也就要求了发动机必须要有更强的输出功率。
在这种情况下，大马力的柴油发动机，确实要比汽油发动机来的更合适一些。
不过对于这辆车的动力系统，如果要改造的话，陈新更倾向于电驱而不再是燃料动力。
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